Elantra 2011/2012

Com um design considerado, "moderno de mais" pra sua época, o elantra (segundo um executivo da Hyundai) chegará ao Brasil em 2012 entrando em concorrencia com os sedãs medios.



Itens de série

• Direção hidráulica;
• Controle de áudio no volante;
• Acendimento automático dos faróis;
• Câmera de ré;
• Air bag duplo;
• Chave de presença;
• Antena interna no vidro;
• Rodas aro 17″ – perfil 215/45 R17;
• Vidros e travas elétricas;
• Tela de proteção do porta-malas;
• Lâmpada traseira de leitura;
• Sistema de som com rádio, leitura de CD, compatibilidade MP3 e iPod, entrada USB e AUX;
• Farol de neblina;
• Piloto automático (cruise control);
• Ar condicionado digital dual zone;
• Pedais em alumínio;
• Sensor de chuva;
• Grade cromada;
• Retrovisores elétricos;
• Direção com regulagem de altura;
• Freios ABS.

Desemprenho
O Elantra chegará com um motor 1.8 de 148 cavalos de potência,16 V com comando de válvulas variável a gasolina, 4 cilindros, injeção eletrônica MPI, aspiração natural, cabeçotes em alumínio, opção de transmissão automática e manual e tração dianteira 4×2.